有经验的马迷都知道，评估试闸表现不能仅仅看名次，赛马试闸名次只是一个参考，而不是全部评判依据。

　　在实际情况中，在试闸时跑第一的马匹，到了出赛时表现却平平；试闸时在中间甚至尾列过终点的马匹，到了出赛时却能名列前茅以至胜出，可以说是屡见不鲜，相信不少马迷都深有体会。

　　所以，经验老到的观操客，在观看马匹试闸时，着眼处不在马匹过终点时的名次。皆因试闸并非正式比赛，既无奖金，亦无规定一定要竭尽全力。试闸只是训练马匹的一种手段，或者是取得出赛资格的必要程序。无论基於哪一种动机而参加试闸，都毋须非跑第一不可。事实上，试闸时大部分马匹的鞍上人都不会全力催策马匹，以免马匹不必要地消耗体力太多。进度已足的马匹，试闸时鞍上人更会刻意保留马儿的体力，或者掩藏马儿的实力，往往点到即止，但求心中有数足矣。

　　切勿以为试闸跑第一，状态必定很勇，或者实力必定是全组马匹之中最高的一驹。要从试闸中观察马匹的状态和进度，判断马匹的质素与实力，最重要是观看马匹的走势及其鞍上人的姿态。比方一匹马在鞍上人又推又鞭之下跑第一，另一匹马在鞍上人未予任何催策之下轻松跑第二，那麽後驹的状态显然更胜一筹。

　　一般来说，一匹马若然在鞍上人全程紧扣缰绳之下仍能在前列过终点，毫无疑问它的状态必定相当好。此外，还要兼顾试闸的途程和马匹本身的途程性能，譬如长途马试闸跑短途，即使状态甚勇，也很少能够在前列过终点。

　　不但要看马匹沿途走势强弱及其鞍上人的姿态如何，还要观察马匹过了终点後的走势。余势未了，甚至愈走愈劲，令到鞍上人要大力拉实方能收慢，即俗语所谓“拉到起身”的马匹，比那些过了终点一收即停的马匹，更加值得留意。