澳门赌收七连跌且第四季跌幅扩大，全年赌收录得倒退，连带汽车销售亦受影响。澳门机动车进口商会理事长谢家铭表示，去年下半年汽车销售开始下跌，但电单车保持近两成升势。赌收下跌是因素之一，最重要是养车成本高，影响消费者买车意欲。预计今年汽车销售延绩跌势，且跌幅较去年扩大。

　　谢家铭表示，一三年全澳汽车销售量处于高峰，一四年上半年仍可保持平稳微升；第三季轻微回升1%；十、十一月销量回落6%。虽然十一月初有车展“托一托”，但未见显着回升。十二月具体数据暂未完成统计，估计维持回落趋势。

　　电单车销售保持向上，截至去年十一月底，电单车销售按年升18.1%，大幅跑赢汽车销售。由于官方统计数据显示机动车辆同时包括电单车及汽车，故未必准确反映各自销售走势。

　　汽车中，20万以下的新车销量最受影响。中高价、甚至豪华车影响不大；加上同期电单车销情逆市向上，故估计赌收下跌只是令汽车销量回落的其中一个因素，最主要原因是养车成本上升，且道路有限、交通挤塞，均影响消费者买车意欲。

　　近几年车位价格、租金升幅大，租车位至少两千元；加上人资紧张，带动维修成本上升，这些都是消费者买车的考虑因素。20万以下的新车，一般以新加入劳动市场的新人购买为主，连上供车、车位租金、维修成本等，每月养车成本占月薪至少三分之一，因此退而求其次买电单车。毕竟买车求方便，电单车在交通挤塞下返、放工便利，且价格相对低，对消费者吸引力大。

　　购买30万以上的新车，多是有经济基础及财政实力的消费者，有能力负担养车成本，赌收下跌对这批消费者影响不大，故中、高价车及豪华车销量得以保持。市场普遍预期下半年经济会伴随赌收止跌回暖，但汽车销售今年难扭转跌势，跌幅甚至会较去年扩大至一成。

　　因最重要的养车成本无下跌，加上道路交通挤塞，继续影响买车意欲。汽车销售跟随市场调整，消费者需时适应养车成本及道路环境。